Der er noget helt særligt over den tyske motorvej. For mange af os er det ikke bare en lang strækning asfalt; det er selve porten til Europa og starten på ferieeventyret. Uanset om du er på vej mod de snedækkede østrigske alper, de solbeskinnede franske vinmarker, eller måske bare tager en forlænget weekend i Berlin, så er turen gennem Tyskland en fast tradition.
Som en gæv nordjyde, der nu starter turen fra Aarhus C, kender jeg alt til turen ned ad E45 og over grænsen. Jeg har selv en 3-4 dages vandretur længere nede i Europa i kalenderen her i uge 30, og det kræver, at bilen er pakket og klar til de lange stræk. Tyskland kræver nemlig både planlægning, en god portion tålmodighed og – vigtigst af alt – at der er styr på både bil og køreplan.
Her er min store guide til at navigere sikkert gennem de tyske regler, finde de bedste ruter og gøre pauserne til en reel fornøjelse.
1. Bilen: Dit rullende hotelværelse
Før vi overhovedet kigger på landkortet, skal vi snakke om selve fundamentet for turen: Din bil. På en kør-selv-ferie tilbringer du nemt 10-15 timer i kabinen. Det stiller krav til komfort, plads og ikke mindst driftsikkerhed.
Rigtig mange danskere tager i år turen i en elbil for første gang. Det ændrer roadtrip-dynamikken en smule, fordi ladestop skal tænkes ind i ruten. Er du en af dem, der netop nu overvejer at skifte den gamle benzinbil ud, men er du ved at fare vild i junglen af batteristørrelser, ladehastigheder og bagagerumsplads? Så vil jeg kraftigt anbefale dig at læse denne fremragende guide til, hvilken elbil du skal vælge, og få hjælp til dit bilkøb. Hvis du bare er på udkig efter en billig elbil, så vil denne guide til de billigste elbiler være en super inspiration. Det kan spare dig for mange timers frustration og sikre, at du får den helt rigtige makker til Autobahn.
2. Reglerne du skal kende (inden du rammer grænsen)
Tyskland er kendt for orden (Ordnung muss sein!), og det gælder i allerhøjeste grad på vejene. Selvom der er fri hastighed på visse strækninger af motorvejsnettet, er der en række andre regler, der kan koste dyrt, hvis man glemmer dem:
-
Umweltplakette (Miljømærkat): Skal du ind i centrum af byer som Hamborg, Berlin, Frankfurt eller München? Så skal du have den grønne Umweltplakette i forruden. Uden den vanker der klækkelige bøder. Køb den online hjemmefra, så du slipper for at lede efter en TÜV-station undervejs.
-
Rettig dannelse af “Rettungsgasse”: Hvis trafikken går i stå, og der opstår kø (Stau) på motorvejen, er det lovpligtigt at trække ud til siderne for at skabe en redningsvej i midten. Biler i venstre vognbane trækker helt til venstre, og alle andre trækker til højre. Det tyske politi kvitterer med enorme bøder, hvis du blokerer.
-
Sikkerhedsudstyr: Refleksveste til alle i kabinen (ikke i bagagerummet!), advarselstrekant og en opdateret førstehjælpskasse er et absolut must.
-
Richtgeschwindigkeit (Anbefalet hastighed): Selvom der er fri hastighed, er den anbefalede topfart 130 km/t. Kører du hurtigere og bliver involveret i et uheld, kan du blive holdt medansvarlig, uanset om det var din skyld.
3. Kunsten at holde den perfekte pause
En god roadtrip handler ikke kun om at komme hurtigt frem; det handler om at nyde turen. Og her spiller pauserne en hovedrolle. Glem alt om at køre seks timer i træk – det er farligt, og det dræner energien.
Glem også alt om de tarvelige og overprisede tankstations-sandwiches. Tricket er at forberede sig hjemmefra. Pak en god madpakke – jeg bager altid et par solide sandwich af koldhævet surdejsbrød til turen, for det holder sig saftigt meget længere end supermarkeds-toast.
Og lad os så tale om kaffen. Livet er simpelthen for kort til tynd automatkaffe i et papkrus. Før afgang brygger jeg altid et par stærke espresso-skud på min Sage-maskine og hælder det over på en god termokande. Det, kombineret med en rask lille gåtur på rastepladsen for lige at strække benene og få gang i pulsen, kan redde enhver uendelig kø ved Elbtunnel i Hamborg.
4. Ruterne: De klassiske stræk vs. de smukke omveje
Når du kører ned gennem Tyskland, er der typisk to store hovedpulsårer for os danskere: A7 (den vestlige rute via Flensborg, Hannover, Kassel og mod Østrig) og A9 (den østlige rute mod Leipzig, Nürnberg og München).
-
Kassel-bakkerne på A7: Dette er det berygtede stræk, hvor bilen virkelig skal arbejde. Det går op og ned, og lastbilerne overhaler hinanden med 2 km/t i forskel (det såkaldte “Elefantenrennen”). Sæt fartpiloten, sæt en god podcast på, og væbn dig med tålmodighed.
-
Den Romantiske Vej (Romantische Straße): Har du tid i overskud, så træk væk fra motorvejen! Kør mod Würzburg og tag ruten ned mod Füssen i Alperne. Her kører du gennem idylliske middelalderbyer, forbi vinmarker og ender ved eventyrslottet Neuschwanstein. Det tager længere tid, men det forvandler transporttiden til en reel ferieoplevelse.
5. Tjek bilen en ekstra gang
Inden du låser hoveddøren og sætter i gear, så husk at tjekke dæktryk (husk at bilen er tungere pakket end normalt), sprinklervæske og lygter.
Vil du nørde endnu mere i bilpleje, tips til kørsel og de nyeste bilnyheder, så husk at bogmærke BilJournalen. Det er en guldgrube af viden for os, der gerne vil have det optimale ud af vores firhjulede følgesvend.
Husk: Turen er målet. Sørg for at bilen er tjekket, kaffen er varm, og humøret er højt. Gute Fahrt!